前日在雨山洪庙到隆回的公交车上听两位农民群众在议论着：自从通了公交车以来，雨山镇经济比周旺镇经济强多了。

        之前的雨山是不如周旺的。那是事实，只要一元钱，什么东西都可以卖钱。农民种田种土的积极就高了，自然农民的收入也涨了，而县城人民每天能买到更多更新鲜的农产品，提高了生活质量。我打量了这两位40-50岁的老农，穿着朴素，皮肤黝黑，面带开心的笑容，每人面前都有一担满满的西瓜。

       周旺镇离县城较远一点，没有公交车，每次进县城办事要转两次车才能坐到城里，首先要从周旺镇坐七里到洪庙的私人面的到洪庙，面的很少，又低矮，最多只能坐8到9人，票价为2元，像现在这样的高温天气，又热又闷根本无法坐车，再坐公交车到县城。如果能把公交车开到周旺镇，公交票价定为2元，周旺镇的老百姓将得到更多实惠，对周旺经济将起到很好的带动作用。

        这让我想起了江西省丰城市启动的城乡公交一体化，公交线路覆盖了市辖内所有乡镇，丰城城乡人民为之叫好。有了城乡公交，激活了区域人流、物流、资金流，为农村富余劳动力就近就地转移创造了得天独厚的条件，有了城乡公交，增强了县域城区的集聚功能和辐射作用，更有利于城市化建设。虽然市财政每年要拿出1000多万元贴补农村交通，但比起城乡人民群众得到的实惠和由此带动经济快速发展的长远利益来说，那可是一本万利的投入。